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有关该指控系Blue Orca Capital创办人Soren Aandahl于论坛上质疑安踏的会计及企业管治水平，并将去年安踏的收入及纯利给予约15%的折让， 而Aandahl表示按2018年及2019年纯利计算，安踏的市盈率分别为22.9倍及17.8倍， 今年的安踏目标价为32.93元，较日前收市价低34%。建议沽空安踏，估计安踏股价会有34%跌幅。消息刺激安踏股价昨日一度大跌13%，低见43.3元。
此次改革后，资本项目收入支付便利化试点范围将进一步扩大至2019年新设的6个自由贸易试验区和上海市全辖，后续外汇局将及时总结试点经验，继续在有实际需求的特殊经济区域及涉外经济较为活跃的地区推进试点，并适时推广至全国。这个是我对你这个问题的一个回应，谢谢。
此前，多位车企高管曾表示，未来3年时间，中国造车新势力能够存活下来的数量不超过10家。何小鹏更极端地认为，能够成功活下来的造车新势力可能超不过2家。奇点汽车iS6能否在众多品牌竞争中脱颖而出，尚是未知数。值得一提的是，奇点汽车选择了代工模式，但具体由谁代工却一直很神秘。最近，沈海寅表示，正与北汽共同推进产线准备，预期2019年完成2万辆销售目标。他还补充，与北汽的合作不限于北汽新能源，可以用到整个北汽集团的多余产能，是长远的合作。
朱云来在回答现场提问“你认为监管或者商业上的变化近期对金融行业最有挑战的是哪方面？”他表示，这是一个很大的问题，“需要更加完备、更精心设计的规则，考虑到中国目前的发展阶段，现在的问题还需要一些时间，但是一定要有决心把规则变得非常简单，不要变来变去，当然开放也很重要，开放能帮助市场更快的发展，我们需要相互学习。”
英国政府编制了一份大型公司名单，其中包括最有可能受到“无协议脱欧”冲击的英国本土大企业，数量不超过1000家，并制定了一揽子救助方案。一个名为“翠鸟行动”（Operation Kingfisher）的救助基金将帮助那些在“脱欧”后暂时面临现金流及其他问题的受困企业渡过难关，不过企业入选的前提是“基本面良好”。
（英镑/美元4小时图 来源：FX168财经网）澳元/美元从日线图来看，澳元/美元处于看空趋势，位于200日均线下方。周四，澳元/美元一度触及10月高点，升至0.6900关口上方。随后该汇价出现回落。（澳元/美元日线图 来源：FX168财经网）
