倔强驱魔师vs花子在线

黄金技术面来看，黄金价格自周初探底回升之后，昨日欧市盘中进一步延续反弹冲高1296附近高位，不过上方关键阻力久攻不下，金价在1296附近遇阻回落，回到1290关口调整；整体来看黄金短期的趋势仍然是维持震荡。从技术上看，空头仍在短期内有技术上的优势，黄金多头进攻的目标是顽强的阻力位1300大关。金价下行支撑位在1280及1270关口，若跌破此两关，金价有望考验1250重要关口。上行方面，第一阻力位是1296.00美元/盎司，其次是1300大关。短线4小时来看，布林带持平，目前金价处于布林带中上轨之间运行，短线黄金趋势偏震荡调整；上方阻力先关注1296，破位企稳则进一步关注1300整数关口，下方支撑关注日内下探的低点1288一线；午夜时段震荡区间看1288-1296美元区域；操作上区间内高抛低吸即可。

债务方面，有息负债规模扩张较快，短期偿债能力最弱。近三年阳煤集团有息债务规模由1203.50亿元上升12.30%至1351.58亿元。从短期偿债能力看，2018年现金类资产/短期债务仅12.24%，在7家煤企中排名垫底。7． 山煤集团：煤炭资源储量少，人员负担小

经过煤炭行业资源整合和企业兼并重组，2017年山西省形成了七大煤炭集团，分别为同煤集团、焦煤集团、晋煤集团、晋能集团、潞安集团、阳煤集团和山煤集团。本文将从股东背景、资源禀赋、经营情况、盈利能力和债务情况五大方面分析煤炭企业。股东背景主要关注是国企还是民企，煤炭行业具有强周期性，在行业景气度较低时，国企可能会获得一定的政府支持，从而提高抗风险能力。山西七大煤炭集团实际控制人均为山西省国资委，股东背景较强。煤企的生产经营依托其所拥有的煤炭资源禀赋，煤种稀缺性、煤质优劣、煤炭储量、生产能力等因素较为重要，直接影响煤企的营收规模和盈利能力。经营情况方面，除了主业的煤炭业务，还需关注非煤业务。由于煤炭开采成本通常变化较小，煤炭价格波动对煤企盈利情况影响较大，因此煤企通常会延伸产业链，发展非煤业务以降低经营风险，需关注非煤业务类型和盈利能力。常见的非煤业务包括贸易、电力、煤化工和焦化等。盈利能力主要关注煤企整体的盈利表现，包括净利润规模及增速、净资产收益率（ROE）、期间费用率和主营业务收现比率等指标。债务情况主要关注资产负债率、有息债务增长率、有息债务期限及品种结构、短期及长期偿债能力等。

然而，在期权市场上却正在上演400万张天量期权多空惊险大对决！7月17日，50ETF期权持仓量刷新历史纪录，达到了401.3万张。而在7月1日，50ETF期权持仓量还不到300万张，但随后快速攀升，几乎每天上一个台阶：7月11日突破370万张；7月15日突破380万张；7月17日，上证50ETF期权持仓量首次突破400万张，再度刷新历史纪录。而截至发稿时？数据显示，7月18日，上证50ETF期权持仓量继续提升至404.88万张，连续第四个交易日创历史新高。

“应警惕7月地价涨幅低于房价涨幅。”沈昕表示，从本轮房地产价格来看，地价带动房价上涨的效应非常显著。因此，地市降温将导致房价失去一个重要支撑。沈昕认为，7月底召开的中央政治局会议凸显本轮调控的决心，在调控趋严和金融环境趋紧的背景下，房企资金压力将逐渐加剧，预计未来几个月市场将整体保持平稳，多项指标涨幅将有所收窄。

其实，不只是滴滴，美国的Lyft、印度的Ola、巴西的99乃至uber，都面临着如何盈利的巨大考验。反观车企的移动出行业务，盈利难题依然难解。宝马在2011年就开展了DriveNow业务，戴姆勒的Car2Go业务在2008年就已投入运营。此后，双方都曾将上述业务引入到中国市场，不过，经历一段时间的试水之后，现实的问题使得其不得不选择与中国的本土出行服务商进行合作。而在全球市场，戴姆勒和宝马在前几日公布了将成立包括出行、充电等业务在内的5家合资公司。对于习惯单打独斗的车企来说，频繁的抱团正说明，在出行、新能源等新兴的业务领域，依靠一家的力量将很难获得成功，团结起来才可能走得更远。