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第三轮反制，即8月23日发布的《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品（第三批）加征关税的公告》（税委会公告〔2019〕4号），对约750亿美元商品分两批加征10%、5%不等关税。对于第一轮、第二轮反制措施中曾暂停加征关税的汽车及零部件，恢复加征措施见8月23日发布的《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税的公告》（税委会公告〔2019〕5号）。

大使馆还建议称，在菲律宾旅游期间，中国游客要客观评估自身健康情况，关注天气、水文状况，谨慎参与水上项目，严格遵守景区规定，服从工作人员管理，不独自前往陌生水域，不在饮酒或服药后下水。在菲律宾期间，如需领事协助，可拨打以下联系方式：菲律宾急救电话：911；

关于你提到的中美贸易战规模是不是会进一步扩大的问题，我想这完全取决于美方。对于贸易战，中方的态度是明确的、一贯的，我们不愿打、不怕打、必要时不得不打。这是多边对单边、开放对保护的原则性问题，中方没有别的选择。升级贸易战，不仅解决不了任何问题，而且会带来很多次生影响。中方注意到，最近全球很多专家学者、高端智库、跨国企业和行业组织，都纷纷表达了对美方发起的这场贸易战及其巨大负外部性的担忧。

一方面，我们要发展“关系”投资。所谓的“关系”，是指更多看公司基本面和长期的发展前景，股票市场的短期波动在所难免，如果对企业长期发展趋势看好的话，就可以建立长期投资，这实际上也是价值投资。当然，这对投资经理的能力会提出更高的要求。另一方面，在投资策略构建方面，传统主流的两大策略是阿尔法策略（Alpha）与贝塔策略（Beta），但目前，智能贝塔（Smart Beta）也越来越受欢迎。智能贝塔是被动追踪市场的情况下，加入积极主动的选择。中投公司也在基金构建智能贝塔场景应用，根据自身确定性的定位，在公开市场上挖掘相适合的投资标的。

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亟待补齐品牌短板弱者逐渐被遗忘于江湖，而长城、吉利、广汽传祺、上汽乘用车等主流自主品牌扛起突围的大旗。不过，外部低迷的市场环境带来的营销成本上升，以及国五、国六转换带来的消费者持币待购，也让这些企业在市场和利润两个方面承压。以长城为例，一季度虽然其在销量上保持了正增长，但营收和利润却不尽如人意。营业总收入约226.27亿元人民币，同比下降14.85%；归属于上市公司股东的净利润为7.73亿元，同比下降62.84%。